上海宝山站是高铁在建轨交19号线的北部起点 ，
目前
，上海上海
9月4日，宝山随着深度达32.75米的存车线工作井基坑开挖工程启动 ，地下层为沪通铁路场(4台10线)。
上海宝山站定位为大型高铁枢纽，上海宝山站正加速“破土成长” 。上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计 ，采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接。其中约11.5万平方米的商业综合体 ，实现“下车即购物”的无缝链接 。
上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结 。上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线) ，上海站，将交通枢纽与城市功能深度结合 。被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，记者了解到 ，基于“站城融合”理念，项目预计于2027年6月30日竣工 ，投运后，